我院黄俊教授团队宋磊博士后承接的上海飞机设计研究院“驾驶舱人机工效评估平台”项目于近期通过验收。该人机工效评估平台面向大型民用飞机设计,旨在为驾驶舱人机界面设计提供人机工效分析所需的数据,并对实际操作流程进行人在环内的动态评估。
黄俊教授团队在项目研制过程中进行了控制面板硬件电路的研制,自行设计了部分驾驶舱开关部件,实现了具备实时动态显示功能的多功能显示器及备份仪表。完成了模拟飞行平台的软件系统架构开发,实现了基于虚拟摇杆的正副驾驶操纵叠加逻辑。该驾驶舱人机工效评估平台能够真实模拟民用飞机起降、转场等飞行任务,各项功能满足并超过了最初签订技术协议中的全部内容。上飞院认为该平台系统架构合理,各项功能完善,超出了项目委托方的预期。该平台作为人机工效评估的重要实验设备,在飞机设计以及验证试验中能够发挥很大的作用。在C919即将首飞之际,将为国产大飞机驾驶舱人机环境设计提供有力的支撑。